Visst har storleken betydelse
Biltillverkarna straffar ut sig redan från början – sant eller falskt?
På uttagningen av Årets Kvinnobil i Danmark verkade det i högsta grad sant. Biltillverkarna trodde sig veta hur kvinnans drömbil ser ut: en liten bil med glitter och färg. Men det visade sig att när kvinnor väljer fritt blir resultatet ett annat.
För någon vecka sen medverkade jag som föredragshållare i Kvindebilen 2010, i Köpenhamn. Jag var där för att berätta om kvinnlig köpkraft och hur vi på Ampersand ser på lönsamhetsdriven mångfald.
Kvindebilen 2010 är ett evenemang med syfte att få igång dialogen kring hur man pratar teknik med kvinnor. 20 kända och okända danska kvinnor fick testköra och rösta fram sin favoritbil.
Det första som slår mig, när jag kom till Kulturkajen Docken (en perfekt anläggning för denna typ av evenemang för övrigt) och ser de 17 bilarna är, att grovgallringen ju redan är gjord av biltillverkarna själva!
Eller vad ska man tro när man ser startfältet, där den ena bilen är mindre än den andra, med några undantag dock…
- Volkswagen - Passat CC
- Ford - Kuga
- Seat - Leon Cupra R
- Skoda - Yeti
- Hyundai - i 20
- Kia - Venga
- Land Rover - Discovery 4
- Mercedes - B Klasse
- Mitsubishi - i MiEV
- Peugeot - Peugeot 207CC NYC
- Renault - Twingo
- Suzuki - Alto
- Toyota-iQ
- Volvo - C30
- SMART
- Honda CR-Z hybrid
- Citroen -DS3
Hur och på vilka grunder gjordes valet av kandidater?
Bilen som vinner, VW Passat CC, är inte minst, vare sig i startfältet eller i VW:s modellprogram.
– Vi valde att ställa upp med den här bilen, för att det är den snyggaste och häftigaste vi har, säger Sös Righolt Ilum, presschef på VW Danmark.
Det visar sig ju vara ett lyckat val. Även andra och tredje plats går till bilar modell lite större, nämligen Land Rover Discovery 4 och Ford Kuga.
Vilka lärdomar kan vi dra av detta?
Många biltillverkare verkar redan bestämt sig för att kvinnor föredrar småbilar. Ändå vet branschen att kvinnor påverkar mer än 80 procent av bilköpen och att andelen högavlönade kvinnor som köper egen bil för egna pengar ökar stadigt.
Frågan är då om Kvindebilen 2010 representerar kvinnornas eget val, eller är en halvmesyr baserat på branschens förutfattade meningar?
Maria Widell Christiansen
Ampersand AB
Facebook
Forward
LinkedIn
Twitter
Kommentarer
Skriv ny kommentarOm man ska dra alla över en kam:
Kvinnor tänker på familjen. Hur får man plats med några ungar med prylar i en pyttebil? Hur säker känner man sig i en liten bil?
Ett rejält feltänk från deras sida, om någon undrar vad just jag tycker.
Eller hur! Hur tänkte de nu? Familjen i fokus för mig som kvinna med två barn när jag väljer bil. Just i dag har jag en Mercedes e-klass kombi som har snart 11 år och 26.000 mil på mätaren, men jag vet inte vad jag ska välja istället! Jag har haft den i fyra år och är toknöjd, även med dieselförbrukningen trots dess storlek bara runt 0.75 l/mil.
Jag har tre simpla krav när jag ska välja bil.
1. Det ska få plats tre barnstolskuddar i baksätet. Om det får plats får också tre vuxna ok med plats.
2. Den ska vara bränslesnål
3. Jag ska få in minst tre IKEAkassar fullastade med täcken och annan packning + tre bagar i bagaget.
Min bästa bil hittills var min gamla Cheva Suburban, Ett riktigt skepp och dyr att tanka men ack, platsen och komforten!
Ni får väl ta och hjälpa de förvirrade biltillverkarna på traven!
Den enda bil jag skulle valt var elbilen. Klimathotet är verkligt. Det är här och nu. Jag har kört elbil i 13 år och är hjärtligt trött på både bransch och konsumenter som bara tänker på sitt eget bästa. Ser ni inte vad som sker med klimatet? Vi måste sluta köpa och sluta tillverka fossilbilar! De är fossila i tanken, och i tanken.
Mvh
Per Ribbing
Intressant hur mycket førutfattade meningar styr. Verkar som man missar att ta reda på verklig fakta i många fall, och istællet ser på vad alla andra skriver (legitimerar mer eller mindre verklighetsførankrade dogmer).
PS. Har en klassisk svensk kombi, V70, men tycker att tom den är för liten ibland när man både skall ha med familj + barnvagn + annat (som skidor eller dykutrustning). Vill nog ha en snäppet större kombi nästa gång (Audi har någon, eller kanske Volvo äntligen kommer med någon "V90/V100"). Dessutom skall den ha en kraftfull motor, vara bekväm och sportig på samma gång (även om det kan vara tekniskt svårt att kombinera). Känns som jag nästan har ett äkta "kvinnligt" tänk här! :)
Små elbilar kanske funkar om man skall på en mindre shoppingrunda själv inne i stan. Kan säkert vara ett riktigt bra alternativ där (speciellt om man kan enkelt och billigt ladda hema i eget eluttag). Men jag tycker man skall se till sina egna behov och värderingar (inte andras), även när man köper en bil. På många års sikt (kanske inte så långt tills vi när peakoil-produktion globalt) så kommer dock säkert elbilar, bränsleceller och vätgas vara alternativ även i stora bilar.
Skriv ny kommentar